随着能源、环保等问题不断出现，绿色出行越来越受年轻人的追捧，而作为绿色出行的主力工具便是自行车了，不过大多数自行车都不具备折叠的能力，即使是折叠自行车也要占用较大的空间，而这样的不便携设计放在国内的大环境下只有“被偷”这一种情况，如果没有被偷，只能说小偷都嫌弃。

为了解决自行车在空间和重量上的便携问题，Gianluca Sada设计了一款名为Sada Bike的可折叠自行车，可折叠成雨伞大小，一起装入配套的背包内，方便携带。

造型“像”自行车

尽管Sada名为自行车，但是为了极致的便携性还是在传统自行车造型上做了一些取舍。车体也在多处采用了弧形设计，可以让不同的部件更好地贴合。

而其中最大的不同便是两个车轮了，与普通自行车轮相比，Sada的两个车轮都没有辐条设计，仅仅只有一个圆形钢圈，由于没有钢圈，因此整车的坚固性能还需要考量，尤其是应对崎岖山路。

同样采用了链条传动方式，但是脚踏带动的仅仅只是车轮内测的一个滚轮，滚轮与车轮之间还是通过摩擦来动力，笔者对此深深表示怀疑，该不会出现下坡我骑车，上坡车骑我的窘状吧？

极致折叠

可折叠成雨伞大小？这才是Sada的最大亮点，仅需手动拆掉66厘米直径的无辐条车轮，其余框架即可折叠成雨伞大小，借助官方配置的背包，即可背上Sada来一场说走就走的旅行。